陈诉 表现 环球 近三成电动车主思量 重新购买燃油车，他们反悔的缘故起因是什么？

界面消息 记者丨魏勇猛

　　在环球 汽车行业电动化转型的当下，电动汽车更换 燃油车好像 已经成为了广泛 共识。然而，咨询公司麦肯锡的一份最新环球 斲丧 者观察 结果 令人出乎料想 。

　　这份陈诉 向15个国家的3万多名斲丧 者提出了约莫 200个题目 。数据表现 ，38%的非电动汽车车主表现 ，他们的下一辆汽车预计将是插电式肴杂 动力汽车或纯电动汽车，高于2022年的37%。更乐意 思量 电动汽车的斲丧 者比例有所增长 ，但增幅很小。

　　另一项针对电动车车主的观察 结果 表现 ，环球 29%的电动汽车车主表现 大概 会改变主意，重新购买燃油车，在美国有46%的电动汽车车主有这种想法，这一数据在澳大利亚的比例最高，到达 49%。中国和德国比例相对较低，分别为28%、24%。

　　对于这一结果 ，大部分 斲丧 者表现 吃惊 ，就连麦肯锡将来 移动出行中心 负责人菲利普·坎普肖夫也表现 ，“我没有想到会是这种结果 （重新购买内燃油车），我以为一旦成为电动汽车买家，就永久 是电动汽车买家。”

　　观察 表现 ，环球 电动车车主想要换回燃油车的缘故起因 是公共充电底子 办法 不敷 。充电难、充电慢的题目 自电动汽车诞生就不停 存在，就环球 范围而言，只有9%的受访者以为 公共充电办法 可以满意 他们的需求。

　　在美国，固然 特斯拉不停 在致力于建立 巨大 的充电网络，但与到处 可见的加油站相比，充电难的题目 仍旧 存在。

　　美国当局 对充电办法 的建立 速率 也让人扫兴 ，已经推出两年的美国电动汽车底子 办法 筹划 ，如今 只有8个新充电站投入运营。克制 5月尾 ，只有23个州开始从50亿美元的联邦项目中发放相干 资金。

　　别的 ，总拥有本钱 太高和长途 观光 受限等缘故起因 也是电动车车主反悔的重要 缘故起因 。差别 于中国，西欧 国家的电动车单价比起燃油车更高，而且斲丧 者有长途 观光 需求的占比更高。

　　固然 电动车短期用车本钱 低，但假如 把电池折旧、起火风险、充电浪费的时间、二手车残值率、连续 上涨的电费以及用车几年后贸易 保险购买不确定性等等因素都思量 在内的话，着实 总本钱 与燃油车相称 。

　　在本年 早些时间 ，麦肯锡中国发布的《2024汽车斲丧 者洞察》陈诉 表现 ，2023年，有22%的纯电动汽车车主表现 ，在购买下一台车时将不再思量 新能源汽车，该比例在2022年的调研中仅为3%。此中 ，三四线都会 电动汽车车主的反悔率高达54%，充电难是重要 缘故起因 。