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汽车美容汽车实战篇市场(车主阿健汽车业务都是)

分类:美容技术 32
群里的阿健是个湖南的汉子,30出头,从事汽车装饰行业15年
后来在小县城开了一家汽车美容店经营至今,是个0小老板
这家80多方的小型汽车美容装饰店,已经经营了5-6年了
各种汽车美容项目和配件安装,如漆面、抛光打蜡、内饰清洗、大灯翻新、玻璃修复,新车记录、大屏导航等业务都有做
店里请了一个员工,平时加上阿健就两人在干活,这家小店月入2万非常稳定
不过,虽然稳定,做起来也是挺累的
随着年龄的增长,阿健逐渐感觉身体有点吃不消,而且小店似乎一直发展不起来,于是迷茫起来了
他并不是不喜欢这个行业,只是经过5年的发展,他觉得看不到希望,觉得已经达到瓶颈了
受到各种电商平台和直播带货的影响,很多人买汽车用品都是直接网购了,自己的竞争力越来越小
似乎累死累活只能赚点服务费和安装费,根本赚不到大钱,这样的生活他觉得越来越累,仿佛在混吃等死
现在家里的生活压力也大,老婆开服装店创业生意没什么起色,孩子读幼儿园开支并不小,每月还有车贷要还,这一切让阿健喘不过气来
所以特别希望改变自己,提升赚钱的能力,让自己不再迷茫
阿健的目标也不大,并没有不切实际想暴富的想法,也是个能吃苦的人,每月能赚个3-5万就是他的目标了
因为迷茫,想法就很多
这想想,那想想,觉得这样可以搞钱,那样也可以搞钱
例如他在考察一个朋友在做的货运项目,是服务于某快递公司旗下的抢单模式的货运APP,想在上面接单送货
自己买个10多W的货车(B2驾驶证他已经有了),搞得好的话,月收入可以过3万以上
但是工作时间很长,吃饭不按时,晚上睡觉时间也短,一旦做了,就必须以货车为家
所以他也一直在纠结中
他听说二级建造师光挂靠费就可以有3万一年的收入,啥事都不用干,躺着也能入账,于是他也想去考一个
总之是陷入了那种,听到什么赚钱,就想去搞的冲动
阿健这种情况的店主,我见过挺多的,在一行做了非常久,但是发现生意越来越不好,然后突然想转行
但是我给他的建议是,不要轻易去转行
做了这么多年,经验和人脉丢了可惜
阿健做了这么久但生意不好,其根源在于阿健没有做精,做得比较粗糙
关于配件,现在确实如他说的,电商卖配件方便又便宜
但是,这不是关键
这行,要做精,技术是很重要的
就好比贴膜,2000元的贴膜和500元的贴膜,相差非常远
不是那张膜的价格,而是贴膜师傅技术的问题
贴得好和贴得不好相差都很远,像精洗车和粗洗车的区别那么大
新车贴膜,一般是客户自己网上买膜,然后过来找阿健贴,纯手工费他收200元,赚的是纯辛苦费
其实贴得好的话,费用可以收更贵,在三金哥这边的城市,贴得比较好的膜,手工费能收500元起步,高档膜1000起步
车主其实是挺在意师傅的手艺的,贴得好和贴得不好,效果相差很远
越高端的车,越高端的膜,就越在意技术
例如360全景行车记录仪,技术好的师傅,能把预警误差和倒车轨迹误差,缩减到0.5米之内
手艺差点的,误差就大了去了
很多时候,车主用着用着发现有问题,还得开回去重新调整
而这些装记录仪的车主,大多数都是新车手,可以说,这个技术直接涉及到行车安全性了
专业和非专业相差很远的,做精和只是做久也相差很远的
所以,做了这么多年,问题的所在是阿健一直没有去深耕啊
这是非常关键的原因
明明靠手艺吃饭的,手艺却一直都不长进
除了手艺不精之外,运营也不行
阿健的微信现在只有一千个本地车主,和二百个同行
在这个行业干了15年,开店5年,居然才这点流量
太少了
这简直就是一个小区车主的流量嘛
微信人设没有,朋友圈没运营,会员卡也没有做,什么营销手段都没,全凭客户送上门
与其焦虑想换行业,还不如老老实实深耕好本行业
做生不如做熟,换了新行业,就得一切从0开始
去考二级建造师是完全扯淡的想法,为了那点挂靠费去学,去考
这难度有多大,对一个完全外行的人来说,是完全想象不出来的
时间成本、精力成本、认知成本都不足以支撑他去做这种事
去做货车司机就更不靠谱了,这是纯辛苦活,还特别危险
阿健现在说什么也是一个个体户小老板,转行去开货车,怎么想都是亏的事
阿健有这个想法,是因为他一个朋友,手上有3台货车,自己开一台车,还请了两个司机开,一个月能净赚5万元
三金哥对货运行业是非常熟悉的,因为我以前的公司就是研发和运营货运平台的,撮合货主和司机交易,同城到跨城的业务都有
我做市场调研的时候,经常跟司机打交道,非常了解他们,他们的工作是真的很苦
可以说,高薪是用燃烧生命换来的
阿健看到的都是别人的好,觉得别人的行业做得好,而其实别人做得也很苦逼的
很多长途货车司机,一天就睡那么4-5个小时,还得背井离乡
天天在高速上,也非常危险
他的朋友3台汽车赚5万,也就是说一台汽车才赚一万多,就是去帮货运公司开车,也有个1-2万工资啊
这行真的不要轻易去干,一般是工厂里面出来的人,或者非常缺钱但又不知道做什么的人,才会去做这些
或者开了许多年货车的老司机,实在想不到自己能做什么,没法转行的人,只能干到干不动为止
你在桥上看风景,看风景的人在楼上看你
阿健在羡慕别人赚得多的同时,可能别人也在羡慕他不用透支生命在干活
30多岁,上有老下有小,是家里的顶梁柱,把身体熬坏了,真的就糟糕了
把这些精力花在深耕好汽车店,带来的收益会远远高得多
在一个行业做了很久还赚钱太少,我们应该想的是在哪里做得不好?如何在这个行业赚得更多?而不是觉得别人搞什么赚钱了,我们就去换行业
现在90后都喜欢玩改装,改轮毂、轮胎、车身、车灯什么的
很多小年轻,改车的钱比买车的钱还花得多,在改装车上就充满着商机
阿健完全可以去学这种改装技术,起码不是跨行业,是在本行业学习
在现有的基础上去完善业务,满足更多车主的需求
同时,再把自己的美容和装配技术做得更精更细
阿健首要做的事,需要把市里的车主都想办法加到自己的微信里,然后用朋友圈做营销
都说汽车是男人的第二个老婆,绝大多数男人,对自己的车子都很好,很细心呵护
营销得好,男人是肯定愿意在车子上花钱的
我在多篇文章中都写过,汽车后市场的商业价值非常大
汽车后市场玩的都是信任,只有和车主成为朋友,让车主足够信任,后面的交易环节才会没有问题
加微信是为了引流
而朋友圈情感营销是为了转化交易
解决了这两个问题,生意肯定可以好起来
因为现在同行都在打价格战,光拼价格没有意义的,只能恶性循环
我们要做的是温度,做的是服务
发展不起来,说白了最大问题,说白了还是客源问题
现在阿健的业务饱和量达到了吗?肯定没有
如果能饱和,那肯定会招更多人的,怎么可能只有一人?肯定能扩大的
阿健觉得配件业务被电商蚕食,我觉得这说法只对了一半
电商配件好做吗?也不好做
我有个亲戚就开过汽车配件网店,钱是赚到过,但是开不下去
为什么?汽配店都是打一炮换一个地的,开不了多久
因为汽配最难做的是售后,汽配店向你承诺的售后服务,1年、3年、5年
基本上全他妈是扯淡
一年后你还能找得到这间店都很不容易了
别指望质量有多好,更别指望有完善的售后服务
但阿健有实体店是不一样的,他跑不了,他承诺了就是承诺了,而且都是已经开了5年的老店
再加上朋友圈营销,增加信任度,让客户更了解阿健为人诚实可靠
如果这些行业内幕,车主知道的话
那么客户愿意花少点钱去网上买配件但是没有售后,还是愿意花多点钱而有个靠谱长期的售后服务,还能跟这样靠谱的老板交个朋友?实际上大多数小白车主都是不懂的
他们宁愿选择的是少花点钱
所以,要让他们懂啊
怎么让他们懂?朋友圈揭秘啊
他们一旦懂了,就不会再轻易做这样没有保障的事了
再说流量问题,现在阿健手上才1000个车主微信
假设他有2万个本地车主微信,还会发愁没有业务吗?不说2万,就说有1万微信车主,朋友圈再经营好的话,业务量凭他现在的人手绝对吃不下来,绝对是要扩张人手
流量大了,其他的业务肯定就可以开起来了
洗车业务可以增加,为了增加粘性,会员卡也能办理了,年检、保险都可以对接了
那么二手车能不做?转让和购买的需求,同城车主都绝对是有的
就算自己有车,也会给老婆买一辆练练手
而那些车主想换车的,旧的车就要处理掉
买和卖,阿健都能掌控,无非就是发条朋友圈,然后再收佣金的事
至于二手车的商机有多大,看我这篇文章就明白了:传送门:二手车的商机
还有婚车中介业务,是不是也能对接?把豪车资源都利用起来
就做一个纯资源中介,那不安逸吗?我们任何人都不可能自己同时做很多业务的,单点突破把核心业务做大做强做精做细,然后用流量去对接别人的现成资源做后端
不然,怎么叫轻资产呢?前端自己引流,然后整合后端资源
抖音的带货,本质也是好物推荐,就是信任主播的基础上,去购买商品的
阿健也一样可以做抖音,专注于本地市场的抖音,现在抖音是有本地流量扶持,甚至可以直播店里的汽车美容
把自己想跑货车愿意吃的苦,都花在车主引流上,半年后,一年后,两者间的差距会有多大?说白了,三金哥的建议就是让他做好本行,由本行去发展扩张
着力点在引流本地车主,以及人设打造朋友圈营销
如果他踏踏实实按这个运营一年,那绝对是另外一个场面
怎么引流呢?除了本地抖音,还可以线下去地推引流散客,做散客市场
例如以低价的某项美容,或者赠品来做引流
这些小东西,成本低,又实用,颜值还高
去地推的时候,跟车主说自己是本地的美容装饰店,有哪些业务,有空过来店里,可以给你首单优惠噢
送个小礼物给您,不成敬意,希望能交个朋友
加个微信有多难?或者印各种特色传单,带有微信二维码,介绍清楚店里的业务,再给个首次优惠名额,放路边或停车场的车子雨刮上、门把手上
大量投放,而且得描写清楚自己的业务,还得设计得醒目有趣
流量有了,就打造朋友圈
重点展示自己的靠谱,值得信任,客户回头率高,以及一些汽车小知识
现在一千多的流量,认认真真再搞一年流量,就算做得再差,多个几千流量有啥难度?上万也一点不奇怪吧?汽车的后市场,是一条成熟的产业链,阿健只要流量大,只要他ip靠谱,那么怎么可能会为业务发愁?就做好本地市场就能非常安逸了
本地市场绝对不小,区区一两万流量在一个市算什么?做好本地车后市场,发家致富完全不是问题,更别说他的目标只是月入3-5万了
为何要想着换行业呢?所以三金哥希望他不要那么多想法,深耕自己的行业,前途无量啊
汽车美容汽车实战篇市场(车主阿健汽车业务都是)
(图片来自网络侵删)

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