蔚来萤火虫伪装车在欧洲路试，预计年内国内表态

　　继本年 3月国内路试谍照流出后，内部代号为“萤火虫”的蔚来第三品牌近期在西班牙加泰罗尼亚举行 路测的谍照被外媒曝光。

　　作为蔚来旗下的第三品牌，萤火虫相较第二品牌“乐道”定位更参加 门，与主品牌蔚来的关系雷同 于MINI之于宝马。该品牌重要 与比亚迪海豚和MG4纯电版等紧凑级入门车型竞争，订价 则明显 低于欧洲本土对手如雷诺梅甘娜E-TECH 或大众ID.3。

　　此次曝光的路试照片表现 新车仍处在重度伪装状态，但部分 外露的组件透暴露 新车大概 的造型及内饰方向。

　　和之前国内伪装车雷同 ，萤火虫的表面 将包罗 一个较为方正的前部计划 ，这在为都会 和短途观光 而计划 的车型中较为常见。对于紧凑级车型的潜伏 斲丧 者而言，更多人对氛围 动力学的关注度相对低而对空间有较高需求，拉高的车身也符合蔚来的换电传统。

　　谍照同时表现 ，车辆的前灯和尾灯团体 造型方正，但在边角举行 了圆润化处理 惩罚 从而低落 打击 性。萤火虫车辆外部还装配了多个摄像头和传感器，预计和蔚来及乐道一样提供较高程度 的驾驶辅助。

　　新车的物理尺寸预计长度在4.10到4.20米之间，轮胎标识为215/50 R18，这种大尺寸的计划 在紧凑型/小型车中比力 少见，但在肯定 程度 上低落 了新车的视觉重心。

　　内部，萤火虫为装车配备一个大型数字表现 屏，但与仪表盘互不相连。技能 规格和性能数据如今 仍高度保密，市场猜测 该车型将配备约136至204马力之间的电机和60 kWh电池，提供约莫 450公里的WLTP续航里程。

　　随着路试谍照的不绝 传出，该品牌的正式发布也在进入倒计时。6月，蔚来在活动 表现 ，筹划 在本年 年底前在中国市场举行 初次 表态 ，并预计2025年上半年在欧洲举行 首发；7月，萤火虫的初次 欧洲表态 被进一步确认至2025年夏季 ，且代价 大概 低于3万欧元。

　　必要 留意 的是，思量 到近期欧洲对中国施加的关税等因素，蔚来以后 不打扫 在欧洲生产的大概 。但蔚来董事长李斌同时也表现 ，除非到达 10万辆的销量表现 ，否则在欧洲设厂缺乏本钱 公道 性。

　　如今 蔚来在欧洲市场的布局 也在同时扩张，蔚来近期在欧洲完成了第八个展厅的开设。随着该公司在欧洲的着名 度扩张，萤火虫发布时的信息传播 也将获益。